在使用減速機(jī)的時(shí)候，難免會(huì)出現(xiàn)一些故障
，不過我們都需要用合理的解決方法來解決問題
，這樣才能避免減速機(jī)出現(xiàn)更加難解的問題
，那么如果減速機(jī)遇到疲敝失靈該怎么做呢
？一起來看一下吧
。
減速器的磨合標(biāo)準(zhǔn)差硬齒面齒輪在安全運(yùn)行期間磨損率很小
。即使有點(diǎn)蝕
，在牙齒表面的生產(chǎn)加工過程中仍有刀痕
，構(gòu)成許多波峰和波谷
。由于磨合過程中沒有明顯的峰值，當(dāng)間隙明亮干凈時(shí)
，該波峰會(huì)產(chǎn)生大量的接觸地應(yīng)力
，從而產(chǎn)生微裂紋和灰斑
。
1.減速器的顛簸疲勞效果不佳
粗齒和疲勞的斷齒大多在拉側(cè)齒根的30％共同切線的外部拐點(diǎn)處擴(kuò)展到全齒裂紋。掃描電子顯微鏡（SEM）結(jié)果表明
，硬齒傳動(dòng)齒輪的粗疲勞斷裂可分為三個(gè)區(qū)域：裂紋源區(qū)
、疲勞擴(kuò)展區(qū)和快速終止區(qū)。
裂紋一般會(huì)在像根的表面產(chǎn)生
，并且在該區(qū)域用嚴(yán)晶的方式分裂開來
。
2.采用合適的平滑油
（1）在間隙清潔情況下，應(yīng)用應(yīng)包括極壓抗磨防腐劑清潔油
。在光滑的間隙中
，由于λ＜1的油膜厚度比，安全運(yùn)行時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪齒表面
，其中有產(chǎn)生峰值碰撞的情況
。減少?zèng)_突，以防止損壞
，要由極壓防腐劑承擔(dān)
，與金屬材料表面的物理，化學(xué)吸附膜或放熱反應(yīng)的有機(jī)薄膜消毒劑組合物
，以保持牙齒表面
。
（2）在混合的情況下，適當(dāng)?shù)恼扯葢?yīng)該是訪問一個(gè)含有小極壓抗磨油防腐劑
。運(yùn)行的混合
，1 ＜λ＜3相對(duì)擴(kuò)大，情況會(huì)產(chǎn)生相碰齒面的油膜厚度比
。由這兩個(gè)相互矛盾的部分矛盾的力量和內(nèi)力產(chǎn)生的力平滑峰油組合物之間的矛盾
，一起側(cè)接由薄膜和峰承受的載荷。
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